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嘉闵线天山西路可能还是存在的

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 楼主| 发表于 2019-8-5 11:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
根据虹桥商务区官网上发布的《虹桥商务区核心区北片区01地块项目A4、5、6#楼设计方案调整公示》,中骏广场申长路近天山西路仍然规划有地铁出入口。我觉得虹桥商务区地铁口还有一丝希望的。

QQ截图20190805104950_看图王.jpg (52.14 KB, 下载次数: 10)

QQ截图20190805104950_看图王.jpg
2
发表于 2019-8-6 09:21 | 只看该作者
本帖最后由 卡卡2019 于 2019-8-6 11:04 编辑

这个应该算是一个好消息,至少商务区应该还在努力,而且这个规划是在嘉闵线公布以后出的,应该还是有意义的
不像开发商的宣传资料,为了卖商铺,怎么写都行
这个毕竟算官方信息
3
发表于 2019-8-6 09:22 | 只看该作者
本帖最后由 卡卡2019 于 2019-8-6 11:04 编辑

阿里中心的宣传片上,还有20号线润虹路站的规划
4
发表于 2019-8-6 09:22 | 只看该作者
天山西路站有肯定有,关键位置在哪很重要
周日晚上刚拍

715BD0C2-F0E7-4B92-9CC0-C5ADD442EADC.jpeg (19.41 KB, 下载次数: 2)

715BD0C2-F0E7-4B92-9CC0-C5ADD442EADC.jpeg
6
发表于 2019-8-6 11:30 | 只看该作者
上个图,不知道准不准

IMG_20190725_130040.jpg (90.61 KB, 下载次数: 1)

申长路站规划

申长路站规划
7
发表于 2019-8-6 13:06 | 只看该作者
本帖最后由 卡卡2019 于 2019-8-6 13:50 编辑
metro-uncle 发表于 2019-8-6 11:30
上个图,不知道准不准


这是原规划,原17号线早就不存在了,但希望走向能走原来的
8
 楼主| 发表于 2019-8-6 18:59 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
润虹路估计难了。天山西路有就阿弥陀佛了。
这个图中的地铁口显然是指原17号线预留,然后目前看,嘉闵线天山西路站(申昆路)移到申长路的可能性很小,这涉及较大的线位变化了,如果只是线位不变或微调,站点调整还有一定可能性
10
发表于 2019-8-7 09:14 | 只看该作者
本帖最后由 卡卡2019 于 2019-8-7 09:17 编辑
JMOC 发表于 2019-8-6 21:41
这个图中的地铁口显然是指原17号线预留,然后目前看,嘉闵线天山西路站(申昆路)移到申长路的可能性很小, ...


这个规划图是近期的,是在国家发改委批复嘉闵线之后,闵行段现在还有点扑朔迷离,估计商务区还在努力,具体当然以实际发布为准
开发商虽然有吹嘘成分在,但敢在嘉闵线公布以后,还大张旗鼓的把地铁标志画在引导牌上,也许是得到了什么内部信息。
11
发表于 2019-8-7 09:16 | 只看该作者
现在规划是有站,但是在铁路东面吧。
本帖最后由 JMOC 于 2019-8-7 10:00 编辑
卡卡2019 发表于 2019-8-7 09:14
这个规划图是近期的,是在国家发改委批复嘉闵线之后,闵行段现在还有点扑朔迷离,估计商务区还在努力,具 ...


想多了,规划图的主题又和轨交无关,底图用老的很正常,你看近期最新出炉的南翔2035规划图中原20号线(也就是老17)的走线标识都赫然在立。
话说回来,楼主这张图中也只是显示地铁预留出入口,也只是说明此地块功能上有规划地铁站,仅此而已,只要地块性质不改变,不管到底有没有真的轨交会过来,在规划图上这里总是显示地铁站规划
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发表于 2019-8-7 10:20 | 只看该作者
JMOC 发表于 2019-8-7 09:57
想多了,规划图的主题又和轨交无关,底图用老的很正常,你看近期最新出炉的南翔2035规划图中原20号线(也 ...


我到底有没有想多,再等一段时间,看最终结果 毕竟这里是上海市的发展重点之一
卡卡2019 发表于 2019-8-7 09:14
这个规划图是近期的,是在国家发改委批复嘉闵线之后,闵行段现在还有点扑朔迷离,估计商务区还在努力,具 ...

开发商日常操作而已
看看卫星地图铁路东侧单单预留的一长串空地吧,还有最近铁路东边的空地上工棚建筑堆场都清空了
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